Hà Nội: Xóa điểm nóng ùn tắc từ mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông"

Vào khung giờ 7h - 8h sáng và sau 15h30 mỗi ngày, lực lượng công an, tổ tự quản an ninh trật tự phường Thành Công (quận Ba Đình, Hà Nội) bắt đầu cắm chốt phân luồng giao thông, giảm ách tắc trước cổng Trường Trung học cơ sở Thành Công và Trường Tiểu học Thành Công A.

Hai ngôi trường này nằm trong khu tập thể nên vào giờ cao điểm, xung quanh cổng trường học thường xảy ra tình trạng ùn tắc. Nhằm giải quyết tình trạng tại đây, chính quyền địa phương đã xây dựng mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông".

Theo đó, 2 tổ tự quản được thành lập với sự tham gia của Ban giám hiệu nhà trường, bảo vệ, ban phụ huynh, đội tự quản phường và tổ dân phố. Hàng ngày, đội tự quản trực trước khu vực cổng trường để đảm bảo an toàn giao thông...

Vào giờ đưa - đón học sinh tới trường, thành viên tổ tự quản túc trực hướng dẫn phụ huynh đỗ xe đúng vạch kẻ, nhắc nhở học sinh dắt xe ra ngoài đi theo phân luồng. Thành viên tổ tự quản còn thường xuyên tuần tra quanh khu vực cổng trường để nhắc nhở các phương tiện, hàng quán không lấn chiếm vỉa hè, ảnh hưởng đến việc đi lại của nhân dân, phụ huynh, học sinh...

Tương tự, lực lượng công an và tự quản phường Hàng Trống (quận Hoàn Kiếm) cũng cắm chốt vào 2 khung 7h và 15h30 hàng ngày trước cổng các trường: Tiểu học Tràng An, Tiểu học Trần Quốc Toản, Mầm non Tháng 8, Trung học cơ sở Hoàn Kiếm trên phố Nhà Chung để phân luồng giao thông.

4 năm qua, ngoài cắm chốt để phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông quanh cổng trường mỗi ngày, lực lượng chức năng phường Hàng Trống còn phối hợp với ban giám hiệu các trường học tổ chức tuyên truyền tới phụ huynh nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ.

Trước hiệu quả từ mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông", lực lượng chức năng cùng chính quyền nhiều địa phương đã áp dụng. Mô hình đã được triển khai ở các trường như: Tiểu học, Trung học cơ sở, Trung học phổ thông Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm); Trung học cơ sở Dịch Vọng và Trường Tiểu học Dịch Vọng B (quận Cầu Giấy); Trung học cơ sở Giảng Võ (quận Ba Đình)…

Trung tá Vũ Hữu Thái - Phó Trưởng Công an phường Thành Công cho biết, khi triển khai mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông" trên địa bàn, đơn vị đã phân công tổ trật tự khảo sát khu vực xung quanh cổng trường để xử lý các vi phạm phát sinh trong khung giờ 7h -12h và 16h -19h, đồng thời bố trí 2 đồng chí tự quản chốt phân luồng giao thông vào giờ đưa đón học sinh.

Để duy trì tốt mô hình này, Công an phường Thành Công xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh quanh khu vực cổng trường học, song song tổ chức phân luồng chống ùn tắc giao thông vào giờ đưa đón học sinh.

Đặc biệt, lực lượng công an rất cần sự chung tay từ nhà trường, gia đình và xã hội trong bảo đảm trật tự giao thông đô thị, chống tái lấn chiếm lòng, hè đường. Các nhà trường cần đẩy mạnh tuyên truyền về "Cổng trường học an toàn giao thông" để học sinh, phụ huynh hiểu, từ đó chấp hành tốt Luật Giao thông đường bộ...

Thiếu tá Nguyễn Tài Nghĩa - Phó Trưởng Công an phường Hàng Trống cho hay, thời gian tới đơn vị sẽ tham mưu với UBND phường huy động hệ thống chính trị, tổ dân phố, các ngành, đoàn thể địa phương cùng tham gia xóa điểm nóng về giao thông quanh khu vực trường học. Có hình thức khen thưởng, động viên kịp thời những cá nhân, tập thể nhiệt tình trong việc đảm bảo an toàn giao thông khu vực cổng trường...

Trong khi đó, ông Nguyễn Việt Trung - Chủ tịch UBND phường Dịch Vọng (quận Cầu Giấy) cho biết, từ năm 2020, phường đã cử lực lượng công an và tự quản lập rào chắn, kẻ vạch xếp xe trên vỉa hè và túc trực đầu giờ sáng, cuối giờ chiều mỗi ngày để phân luồng, hướng dẫn giao thông.

Khi triển khai mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông", sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng, chính quyền địa phương đã góp phần quan trọng giảm thiểu tình trạng ùn tắc cục bộ giao thông trước cổng trường học.

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” hiện đang mang lại nhiều kết quả đáng ghi nhận. Mô hình này không chỉ xóa bỏ dần các điểm "nóng" về giao thông trước cổng trường, mà còn từng bước nâng cao nhận thức, chuyển đổi hành vi, lập lại trật tự, kỷ cương trong việc chấp hành quy định về pháp luật giao thông đường bộ của học sinh, phụ huynh khi tham gia giao thông.