4 ngày nghỉ lễ: Tai nạn giảm, vi phạm nồng độ cồn lại tăng cao

Tai nạn giảm 9,82%

Chiều 3/9, đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, cả nước xảy ra 257 vụ tai nạn giao thông, khiến 124 người tử vong và bị thương 193 người. So với kỳ nghỉ này năm ngoái, số vụ tai nạn đã giảm 28 vụ (tương đương 9,82%), giảm 36 người chết (22,5%) và tăng 5 người bị thương (2,66%).

Cụ thể, tại quốc lộ 1 xảy ra 20 vụ tai nạn làm 7 người chết, 18 người bị thương. So với cùng kỳ, số vụ tai nạn giảm 8 vụ (28,6 %), giảm 8 người chết (53,3 %), giảm 3 người bị thương (14,8%). Như vậy, tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 đã giảm ở cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương).

Đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt thông tin thêm, tại các tuyến cao tốc, lực lượng tuần tra kiểm soát đã kiểm tra 3.858 xe, lập biên bản 474 trường hợp vi phạm, tước 297 bằng lái. Tổng tiền phạt ước tính gần 2 tỷ đồng. Vi phạm phổ biến là đi vào làn khẩn cấp (30 trường hợp), chạy quá tốc độ (209 trường hợp)…

Bên cạnh đó, hệ thống camera giám sát cũng phát hiện 196 trường hợp vi phạm. Cảnh sát đã dừng xe lập biên bản 14 trường hợp và gửi thông báo phạt nguội 182 trường hợp.

Cũng theo đại diện Phòng 6, tình trạng ùn tắc có xảy ra vào ngày trước và ngày đầu của kỳ nghỉ lễ do người dân di chuyển về quê và ngược lại. Nguyên nhân được nhận định là lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến, vượt quá khả năng đáp ứng của kết cấu hạ tầng. Để giải quyết ùn tắc, trên các tuyến cao tốc, CSGT luân phiên tuần tra cơ động bằng mô tô. Các đơn vị cũng đã tiếp nhận thông tin, phản ánh từ 8 cuộc gọi, trong đó có 4 cuộc gọi của người dân nhờ hỗ trợ do xảy ra sự cố.

Vi phạm nồng độ cồn tăng

4 ngày nghỉ lễ, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý trên 60.300 trường hợp vi phạm, trong đó có 14.407 lái xe vi phạm tốc độ, chở hàng quá tải trọng là 474 trường hợp... Đặc biệt, trong số này có tới 16.425 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (tăng 6.997 trường hợp).

Liên quan đến vi phạm nồng độ cồn, đại diện Phòng 6 cũng cho biết, đơn vị đã triển khai hướng dẫn lực lượng CSGT ứng dụng công nghệ VNeCSGT trong tuần tra, kiểm soát liên tuyến dịp lễ vừa qua. Thông qua ứng dụng, lực lượng chức năng đã xử lý 1.239 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (tăng 49% so với năm ngoái) trên quốc lộ 1.

Còn tại TP. HCM, đại diện Phòng CSGT thành phố cũng cho hay, trong 4 ngày nghỉ lễ (từ ngày 31/8 - 3/9), đơn vị đã phát hiện, xử lý 5.845 trường hợp vi phạm, trong đó có 1.743 tài xế vi phạm nồng độ cồn. CSGT đã tước giấy phép lái xe 820 tài xế vi phạm nồng độ cồn, ước tính tổng số tiền phạt khoảng 9,2 tỷ đồng.

Về tình trạng số người vi phạm nồng độ cồn tăng, ngày 4/9, đại diện Cục CSGT chia sẻ, qua thời gian dài triển khai xử lý, cơ bản người dân đã có ý thức không sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông hoặc đã sử dụng rượu bia thì không lái xe. Tuy nhiên, thực tế vẫn còn một số trường hợp thiếu ý thức, coi thường pháp luật, cố tình vi phạm lỗi này, đặc biệt xuất hiện nhiều trong các kỳ nghỉ.

Điển hình như khuya ngày 3/9, tại khu vực trạm thu phí Việt Hưng (thuộc cao tốc Hải Phòng - Móng Cái), CSGT đã dừng kiểm tra xe ô tô do anh Hoàng Thế D. (SN 1985) điều khiển. Lực lượng chức năng phát hiện anh D. vi phạm nồng độ cồn ở mức rất cao - 0.443mg/l khí thở. Tại chốt làm viêc, lái xe khai đã uống với bạn từ chiều đến tối, nhưng do nhà có việc gấp nên vẫn liều lĩnh điều khiển ô tô đi về Hải Phòng.

"Điều đáng nói, trên xe lúc đó ngoài tài xế D. còn chở theo vợ cùng 2 con nhỏ", đại diện Cục CSGT bày tỏ sự lo ngại. Với vi phạm này, tài xế D. sẽ bị phạt khoảng 35 triệu đồng và tước bằng lái xe trong 23 tháng.

Thiếu tá Nguyễn Ngọc Hoàn, Đội trưởng Đội Tuần tra cao tốc số 2 (Cục CSGT) khuyến cáo, người dân khi tham gia giao thông trên các tuyến cao tốc cần tuân thủ nghiêm các quy định: Không dừng, đỗ đón trả khách; chuyển làn cần bật tín hiệu; không đi vào làn khẩn cấp; giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Đặc biệt, lái xe tuyệt đối không sử dụng điện thoại, nên trang bị đèn, dây phản quang hoặc chóp nón để cảnh báo khi gặp sự cố. Các phương tiện cũng cần được kiểm tra an toàn kỹ thuật trước khi vào đường cao tốc.