Hà Nội: Đường Âu Cơ- Nghi Tàm mở rộng đã hoàn thành, tất cả các phương tiện được phép đi hai làn
Sau hơn 4 năm thi công với tốc độ "rùa bỏ", hiện dự án mở rộng đường Âu Cơ-Nghi Tàm hiện đã hoàn thành và chính thức phân luồng cho tất cả phương tiện ô tô, xe máy được phép lưu thông trên lòng đường.
Dự án mở rộng tuyến đường Âu Cơ-Nghi Tàm đi qua quận Tây Hồ (Hà Nội) có chiều dài 3,7km. Đây là tuyến đường nằm trong dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường An Dương-Thanh Niên giai đoạn II, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.Dự án được khởi công từ tháng 6/2020 và đã hoàn thành sau 4 năm thi công với tốc độ "rùa bò".Hiện nay, tất cả các hạng mục cơ bản đã hoàn thành. Mới đây, ngày 23/9, Sở GTVT Hà Nội thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông trên toàn bộ đường Âu Cơ mở rộng. Theo đó, tất cả phương tiện ô tô, xe máy được phép lưu thông trên lòng đường được mở rộng mỗi bên 3 làn xe.Với các phương tiện xe kinh doanh chở khách, xe tải, Sở GTVT thực hiện cấm xe chở khách trên 16 chỗ và xe tải trên 2,5 tấn quay đầu tại các điểm mở dải phân cách trên đường Âu Cơ – đoạn đối diện ngõ 123, ngõ 207 và ngõ 231 Âu Cơ.Bên đường, nhiều bậc thang cho người đi bộ đã được xây dựng.Phía trong đê, cầu thang và điểm chờ xe buýt cũng được bố trí để thuận tiện cho người dân đứng chờ.Trên tuyến đường dân sinh (đường 5m) phía trong đê, đoạn từ nút giao Xuân Diệu (gần chợ hoa Quảng An) đến nút giao gần khách sạn Thắng Lợi, tổ chức cho ô tô đi một chiều từ Cầu Nhật Tân đi Cầu Long Biên.
Hiện nhà thầu đang tổ chức dọn dẹp cũng như dựng những biển báo giao thông còn lại trên đường Âu Cơ sau khi được mở rộng.Đoạn từ nút giao Lạc Long Quân đến nút giao ngõ 399 Âu Cơ cũng tổ chức một chiều cho tất cả các phương tiện theo hướng từ Cầu Nhật Tân đi Cầu Long Biên. Cấm xe tải có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường 5m phía trong đê.Dự án kỳ vọng khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông nút giao An Dương - đường Thanh Niên, tạo thuận lợi cho việc kết nối nhanh giữa quận Ba Đình với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông qua tuyến đường cầu Nhật Tân, tạo thuận lợi cho việc kết nối khu vực ngoài đê vào nội đô qua cửa khẩu An Dương.
