Dự án đường vành đai Sân bay Cần Thơ tiếp nối đoạn đường Võ Văn Kiệt dài 1,7km. Tuyến đường này do BQL dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư với số vốn hơn 137 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước góp 100 tỷ đồng.
Cuối năm 2019, dự án được khởi công xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2020. Tuy nhiên tới nay, dự án mới sắp sửa “cán đích”.
Một bên tuyến đường này được thông xe trước Tết Nguyên đán 2024 nhằm giúp người dân di chuyển thuận lợi.
Theo quan sát, hiện vẫn còn một bên đường chưa được rải nhựa. Do đó tuyến đường này vẫn rất bụi, khiến việc lưu thông của các phương tiện trở nên khó khăn.
Đoạn tiếp nối vào đường Võ Văn Kiệt (ngay trước cổng sân bay Cần Thơ) cát đá rải trên bề mặt đường gây mất an toàn giao thông.
Nhiều xe lu, máy móc có mặt ở hiện trường nhưng đa phần các phương tiện này không hoạt động
Hiện các công nhân đang tiến hành trồng cây xanh ở hai bên vỉa hè của tuyến đường.
Mới đây, Sở GTVT TP. Cần Thơ đã nhận được công văn của Cảng vụ Hàng không miền Nam. Để đảm bảo công tác phục vụ hành khách được an toàn, chu đáo và thuận tiện, Cảng vụ Hàng không miền Nam bày tỏ mong muốn các cơ quan chức năng, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công phần đường còn lại.
Giám đốc BQL dự án đầu tư và xây dựng TP. Cần Thơ – ông Lê Minh Cường cho hay, thời gian trước chủ đầu tư dự án là BQL Dự án 2. Tuy nhiên do quá trình triển khai thủ tục và giải phóng mặt bằng chậm tiến độ nên TP. Cần Thơ đã có đề án giải thể BQL Dự án 2, đồng thời dự án dang dở được chuyển cho Ban tiếp nhận.
Quá trình tiếp nhận lại dự án, để có mặt bằng triển khai, BQL dự án đầu tư và xây dựng TP. Cần Thơ đã phải tiến hành rà soát lại các thủ tục pháp lý với Q. Bình Thủy (Cần Thơ) và Bộ Quốc Phòng.
Ông Cường cung cấp thêm, công tác di dời điện và giải phóng mặt bằng mãi tới tháng 9/2023 mới hoàn thành, các nhà thầu bắt đầu triển khai thi công từ thời điểm này. Tới nay, dự án đã thi công sắp xong. Nếu thuận lợi, kiểm tra giấy tờ đều đạt thì tháng 4 sẽ rải thảm bê tông nhựa và hoàn thiện 100% vào cuối tháng 4.
