Trong bối cảnh giá bất động sản liên tục tăng cao, việc sở hữu một căn nhà tại các đô thị lớn ngày càng trở thành mục tiêu xa vời đối với nhiều người dân lao động. Trước thực trạng này, đề xuất về mô hình nhà ở thương mại giá phù hợp đang được xem là một hướng đi mới nhằm bổ sung nguồn cung nhà ở với giá hợp lý cho thị trường.
Trong khi 64% dân số vẫn đang di chuyển chủ yếu bằng xe buýt và tàu điện, đến mức mỗi ngày ghi nhận tới 10 ca tử vong do tai nạn giao thông đường sắt, việc chính quyền chi ngân sách công để xây dựng một tuyến cao tốc ven biển phục vụ chủ yếu nhóm người sở hữu ô tô tại Mumbai, Ấn Độ đang tạo ra tranh cãi.
Dù giá rao bán các căn shophouse (nhà phố thương mại) sơ cấp khoảng 14 tỷ đồng/căn, song các khu đất quy hoạch tiện ích nổi bật như trung tâm thương mại, trường học quốc tế tại Khu đô thị Từ Sơn Garden City (Bắc Ninh) vẫn là bãi đất trống, cỏ mọc um tùm.