Tháng 12/2023, dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình đã đượcThủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quyết định chủ trương xây dựng.
Theo phê duyệt, đường có chiều dài khoảng 61km, điểm đầu là đầu cầu vượt sông Đáy (thuộc xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, Nam Định), điểm cuối là nút giao Quốc lộ 37 mới và đường ven biển thuộc địa bà xã Thụy Trình (huyện Thái Thụy, Thái Bình). Trong đó, đoạn cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Nam Định dài 27km, qua Thái Bình dài 33km.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 120km/h và có làn dừng khẩn cấp. Thời gian thực hiện từ 2023 tới 2027 sẽ hoàn thành.
Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình có tổng mức đầu tư 19.784 tỷ đồng (bao gồm cả lãi vay), 18.927 tỷ đồng (không bao gồm lãi vay). Trong đó, nhà đầu tư thu xếp 52% tương đương 10.447 tỷ đồng, vốn nhà nước tham gia 47% với 9.337 tỷ đồng (gồm 6.200 tỷ ngân sách trung ương), ngân sách địa phương tỉnh Nam Định là 1.675 tỷ đồng và ngân sách của Thái Bình là 1.462 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu, cao tốc CT.08 đoạn qua tỉnh Thái Bình trải dài trên địa bàn 8 xã của huyện Thái Thụy và 10 xã của huyện Kiến Xương. Để thực hiện dự án, tỉnh Thái Bình cần phải thu hồi hơn 448ha đất, trong đó có gần 9ha đất ở, 389ha đất nông nghiệp và 41ha đất khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình – ông Nguyễn Khác Thận cho biết, hiện địa phương đang triển khai khẩn trương công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, báo cáo đánh giá tác động mội trường, khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đoạn tuyến huyện Thái Thụy đi qua 8 xã, dài 16km có khoảng 117ha diện tích đất cần giải phóng mặt bằng. Hiện nay huyện Thái Thụy đang bố trí phương án định cư tại 4 vị trí.
Đoạn tuyến huyện Kiến Xương đi qua địa phận 10 xã dài 17km. Huyện Kiến Xương đã hoàn thành niêm yết công khai hướng tuyến, đã lập quy hoạch 12 khu dân cư. Dự kiến bố trí tái định cư với tổng diện tích hơn 25ha, trong đó đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết 9 khu dân cư, 3 khu còn lại phải điều chỉnh theo hướng tuyến cao tốc mới.
Hiện nhà đầu tư dự án đã lựa chọn các đơn vị tư vấn để triển khai công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc theo quy hoạch. Tuyến đường sẽ kết nối Hải Phòng, Quảng Ninh, liên thông với hệ thống cao tốc phía đông từ Hà Nội lên tới cửa khẩu Móng Cái và các tuyến cao tốc từ Hà Nội lên Lào Cai, Hà Nội lên Lạng Sơn, góp phần phát triển công nghiệp, giảm chi phí logistics.
