Mới đây, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã đưa ra báo cáo về tình hình đảm bảo trật tự, an toàn giao thông 3 tháng đầu năm 2024. Theo đó, công tác quản lý vận tải cơ bản đáp ứng và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân. Không xảy ra hiện tượng người dân không có phương tiện đi lại.
Bộ Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ và các Sở Giao thông vận tải tăng cường quản lý hoạt động của các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe. Đồng thời, xây dựng kế hoạch và phương án ô tô dự phòng, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại đơn vị kinh doanh vận tải.
Ngoài ra, thực hiện công tác bình ổn giá cước vận tải. Tích cực phối hợp với các lực lượng thuộc Bộ Công an và các địa phương tăng cường điều tiết, tổ chức quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải, phát hiện và xử lý nghiêm tình trạng xe dù bến cóc, xe hoạt động trá hình tuyến cố định.
Trong bản báo cáo còn nêu kết quả triển khai, xử lý vi phạm, quản lý phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình. Tính đến nay, cả nước có trên 900.000 phương tiện thuộc diện phải lắp thiết bị giám sát hành trình truyền dữ liệu về Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.
Đến hết ngày 31/3/2024, các Sở Giao thông vận tải đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với 6.826 phương tiện (vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên trong tháng), ra văn bản nhắc nhở, chấn chỉnh với 85.641 phương tiện vi phạm quá tốc độ, vi phạm quá thời gian lái xe, vi phạm không truyền dữ liệu.
Theo thống kê của các Sở Giao thông vận tải, đến nay các đơn vị kinh doanh vận tải đã thực hiện việc lắp đặt xong camera đối với toàn bộ các phương tiện có tham gia hoạt động kinh doanh vận tải theo đúng quy định.
Để kéo giảm tai nạn giao thông, quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải, Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung đôn đốc, chỉ đạo các Sở Giao thông vận tải tăng cường khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị GSHT để phục vụ công tác quản lý vận tải, xử lý vi phạm và xây dựng cơ sở dữ liệu ngành.
Về kết quả kiểm soát tải trọng phương tiện, quý I/2024, các trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và lực lượng thanh tra giao thông sử dụng cân xách tay đã kiểm tra 12.172 trường hợp, trong đó có 969 xe vi phạm, xử phạt nộp kho bạc Nhà nước 15,37 tỷ đồng, tước 301 giấy phép lái xe.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho hay, điều này tạo sự đồng thuận cao của xã hội, cũng như sự chuyển biến rõ rệt về nhận thức của chính quyền các địa phương, các đơn vị chủ hàng, chủ xe và lái xe.
Đa số địa phương hiện vẫn duy trì tốt công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, kiềm chế tái diễn tình trạng xe vi phạm kích thước thùng hàng và xe chở hàng quá tải, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục tăng cường nhiệm vụ kiểm soát tải trọng xe, đặc biệt trong bối cảnh hàng loạt các dự án trọng điểm vẫn đang được triển khai, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát để kiểm soát tải trọng các xe vận chuyển vật liệu ra vào công trường thi công.
