Trên thị trường thế giới, giá dầu tuần qua ghi nhận tăng mạnh khi cả dầu Brent và dầu WTI cùng tăng tới hơn 4% Sang tuần này, sau khi trượt nhẹ ở phiên giao dịch đầu tuần (ngày 23/9), giá dầu thế giới đã đảo chiều tăng khoảng 2% tại phiên giao dịch ngày 24/9. Đây là mức cao nhất trong 3 tuần qua.
Nguyên nhân giá dầu tăng mạnh là từ động thái nới lỏng tiền tệ để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế tại Trung Quốc (quốc gia nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới) và sự gia tăng lo ngại xung đột ở Trung Đông có thể ảnh hưởng đến nguồn cung dầu.
Tuy nhiên, đến phiên giao dịch ngày 25/9, giá dầu thế giới giảm nhẹ, bất chấp tồn kho xăng, dầu của Mỹ giảm mạnh. Dữ liệu từ Oilprice ghi nhận lúc 8h02 ngày 25/9 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 75,07 USD/thùng, so với phiên liền trước giảm 0,13%. Còn giá dầu WTI ở mức 71,46 USD/thùng, so với phiên liền trước giảm 0,14%.
Còn tại thị trường Singapore, giá xăng dầu nhập khẩu trên thị trường Singapore ở mức 85,14 USD/thùng với xăng RON 95 và mức 80,48 USD/thùng xăng RON 92 vào ngày 24/9.
Trước diễn biễn này của thị trường thế giới, nhiều chuyên gia và lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối dự báo giá xăng trong nước có thể được điều chỉnh tăng mạnh trong kỳ điều hành ngày mai (26/9).
Cụ thể, giá xăng trong nước có thể tăng từ 750 - 850 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel dự kiến tăng khoảng 450 - 550 đồng/lít. Trường hợp cơ quan điều hành chi sử dụng Quỹ bình ổn thì giá xăng dầu có thể tăng ít hơn. Nếu dự báo trên chính xác, giá xăng trong nước sẽ có phiên tăng thứ 2 liên tiếp. Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có 18 lần tăng và 20 lần giảm.
Ở kỳ điều hành gần nhất ngày 19/9, cơ quan điều hành quyết định tăng 50 đồng/lít với xăng E5 RON 92 lên mức 18.940 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 130 đồng/lít lên 19.760 đồng/lít. Ngược lại, giá dầu diesel giảm 120 đồng/lít, về mức 17.040 đồng/lít, dầu hỏa giảm 240 đồng/lít, còn 17.550 đồng/lít.
Để phục vụ công tác quản lý mặt hàng xăng dầu hiệu quả, mới đây, Bộ Công thương đã đề nghị thương nhân phân phối nghiêm túc thực hiện báo cáo theo quy định 3 nội dung: Thứ nhất, nhập - xuất - tồn kho xăng dầu và tồn kho xăng dầu theo 3 miền. Thứ hai, báo cáo đăng ký điều chỉnh hệ thống phân phối. Thứ ba, quyết định điều chỉnh giá và báo cáo đột xuất khác khi có yêu cầu.
Các báo cáo phải được
Thương nhân phân phối phải gửi báo cáo qua đường văn thư đến Bộ Công thương (Vụ Thị trường trong nước). Đồng thời, gửi luôn bảng PDF có ký tên đóng dấu của doanh nghiệp đến địa chỉ email xangdau@moit.gov.vn để Vụ Thị trường trong nước tổng hợp. Công văn cũng nêu rõ, trường hợp thương nhân phân phối không báo cáo hoặc quá hạn về thời gian, Bộ Công thương sẽ chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xử lý theo quy định của pháp luật.
Trước đó, trong một cuộc họp với Bộ Công thương, nhiều thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu có đề xuất điều chỉnh giảm mức tổng nguồn được phân giao cho cả năm 2024. Nguyên do là nhu cầu về xăng dầu của người dân cơ bản sẽ không có sự tăng trưởng đột biến. Trong khi, nhiều doanh nghiệp bị thiệt hại sau bão, còn một số bị lỗ do giá xăng dầu giảm mạnh. Nếu vẫn phải đảm bảo lượng dự trữ trong 20 ngày, doanh nghiệp sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối.
