Thích
Ngày 4/7, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 4070/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 tại khu đất số 44, phố Triều Khúc thuộc ô quy hoạch ký hiệu E2/ODK3 và E2/NT1 (do Công ty Cổ phần Cơ khí ô tô Hòa Bình đang quản lý, sử dụng), phường Thanh Xuân Nam, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội.
Theo đó, diện tích khu đất lập điều chỉnh quy hoạch khoảng 6.127,72m2, trong đó, gồm 6.096,92m2 diện tích đất do Công ty đang quản lý (theo Quyết định số 1974/QĐ-UBND ngày 26/4/2006, của UBND Thành phố 6.098m2) và 30,8m2 đất lưu không, bể nước ngầm UBND Thành phố chấp thuận giao Công ty để quản lý và lập dự án đầu tư xây dựng đồng bộ (theo ý kiến thống nhất của UBND quận Thanh Xuân, UBND phường Thanh Xuân Nam), gồm: Tổng diện tích đất nằm trong phạm vi mở đường: 1.054,82m2; Tổng diện tích đất nghiên cứu thực hiện dự án khoảng 5.072,9m2.
Ảnh minh họa
Về nguyên tắc điều chỉnh: Phù hợp định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và không ảnh hưởng lớn đến định hướng Quy hoạch phân khu H2-3, tỷ lệ 1/2000 đã được phê duyệt. Đảm bảo hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội trong khu vực theo Quy hoạch phân khu H2-3 được duyệt, tuân thủ các quy định của Quy chuẩn xây dựng Việt Nam và Tiêu chuẩn thiết kế chuyên ngành.
Đồng thời, giữ nguyên dân số đã tính toán phân bổ cho lô đất trước khi điều chỉnh, giữ nguyên diện tích trường mầm non đã định hướng trong quy hoạch phân khu được duyệt. Đối với các nội dung khác không thuộc nội dung điều chỉnh khu đất này được giữ nguyên theo Quy hoạch phân khu H2-3 tỷ lệ 1/2000 và các quy hoạch có liên quan đã được phê duyệt.
Về Quy hoạch sử dụng đất: Theo Quy hoạch phân khu H2-3, tỷ lệ 1/2000 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6665/QĐ-UBND ngày 03/12/2015, khu đất điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu thuộc ô quy hoạch ký hiệu E2/ODK3 và E2/NT1 có chức năng là đất ở, trường mầm non, đường giao thông. Nay phê duyệt điều chỉnh sang chức năng đất hỗn họp (bao gồm các chức năng: nhà ở, văn phòng, thương mại, trường mầm non, cây xanh, đường giao thông).
Giải pháp thiết kế chi tiết các tuyến hạ tầng kỹ thuật của dự án cũng như kết nối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung của khu vực theo quy hoạch được duyệt sẽ được xác định trong giai đoạn lập dự án đầu tư - xây dựng và được các cơ quan quản lý chuyên ngành thỏa thuận.
Trong ranh giới dự án công trình hỗn hợp cao tầng, bố trí tầng hầm để phục vụ đỗ xe cho bản thân công trình và bổ sung khoảng 20% diện tích đỗ xe phục vụ nhu cầu vãng lai.
