Mức phạt khi vừa điều khiển phương tiện vừa cầm ô
Mới đây, trên nhiều diễn đàn giao thông xuất hiện một đoạn video ghi lại hình ảnh một cô gái vừa đi xe đạp vừa cầm ô đã thu hút sự chú ý. Trong video dài 10 giây, cô gái di chuyển chậm rãi trên vỉa hè, tay trái cầm ô, tay phải điều khiển xe đạp. Khi đến ngã ba, cô gái bất ngờ phanh gấp khi nhìn thấy một xe máy đi từ hướng giao nhau.
Cú phanh đột ngột làm bánh sau của xe đạp bốc lên, khiến cô gái ngã xuống ngay trước mũi xe máy. May mắn, xe máy chạy với tốc độ chậm nên không xảy ra va chạm.
Dưới phần bình luận, nhiều ý kiến cho rằng, tài xế xe máy có lỗi khi lấn làn trong góc khuất, khiến cô gái phải phanh gấp. Nhưng cũng có không ít người cảnh báo về sự nguy hiểm khi vừa cầm ô vừa tham gia giao thông.
Anh Nguyễn Hoàng Vũ - chủ cửa hàng điện thoại tại thành phố Vinh (Nghệ An) xác nhận, clip này được camera an ninh của cửa hàng ghi lại vào khoảng 17h ngày 23/2. Sau khi ngã, cô gái không bị thương, đứng dậy rồi đi tiếp. Nhận thấy đây có thể là tình huống giao thông nguy hiểm nên anh đã chia sẻ video để cảnh báo mọi người về việc sử dụng ô khi lưu thông trên đường.
Thực tế, hình ảnh vừa điều khiển phương tiện vừa cầm ô khá phổ biến tại nước ta. Không chỉ người đi xe đạp, nhiều người đi xe máy cũng vẫn cầm ô để che. Hành vi này là đang vi phạm luật gia thông.
Luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật (Đoàn luật sư TP. HCM) cho biết, theo quy định, người điều khiển xe đạp hoặc xe đạp máy sử dụng ô (dù) sẽ bị phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng. Nếu gây tai nạn giao thông và không dừng phương tiện, mức phạt sẽ tăng từ 400.000 đến 600.000 đồng.
Đối với người lái xe mô tô hoặc xe gắn máy sử dụng ô (dù), mức phạt sẽ từ 800.000 đến 1 triệu đồng, cùng với việc trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ từ 10 đến 14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tùy vào mức độ nghiêm trọng của hành vi, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự về vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ.
Luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật nhận định, việc điều khiển xe đạp hoặc xe máy đồng thời cầm ô (dù) tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông, làm giảm khả năng quan sát và hạn chế sự linh hoạt trong việc điều khiển phương tiện, từ đó tăng nguy cơ tai nạn.
Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác, luật sư Nhật khuyến nghị người điều khiển phương tiện nên sử dụng các biện pháp bảo vệ phù hợp như mặc áo mưa khi trời mưa hoặc sử dụng trang phục chống nắng thay vì dùng ô (dù) khi đang lái xe.
Dừng xe mặc áo mưa đúng luật
Ngoài tình huống giao thông trên, gần đây trên mạng xã hội xuất hiện thông tin cho rằng việc dừng xe để mặc áo mưa trên đường có thể bị CSGT phạt lên đến 14 triệu đồng, cũng thu hút được nhiều chú ý.
Bộ Công an khẳng định, pháp luật không cấm việc dừng xe để mặc áo mưa, nhưng việc dừng đỗ xe phải tuân thủ đúng các quy định để bảo đảm an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông, người lái xe khi dừng hoặc đỗ xe trên đường cần phải có tín hiệu báo cho các phương tiện khác biết khi ra vào vị trí dừng. CSGT cũng lưu ý, có những vị trí không được dừng đỗ, như dưới gầm cầu hay trong hầm chui, để tránh gây cản trở giao thông và nguy cơ mất an toàn. Việc dừng xe dưới gầm cầu vượt khi trời mưa lớn có thể gây nguy hiểm vì tầm nhìn của các phương tiện bị hạn chế, và thiếu ánh sáng dưới cầu khiến người tham gia giao thông khó quan sát.
Dừng đỗ xe trong hầm đường bộ có thể gây cản trở giao thông và trong trường hợp có sự cố như cháy nổ, việc thoát ra sẽ rất khó khăn. Hiện nay, CSGT vẫn ghi nhận tình trạng người dân dừng xe ở các gầm cầu vượt để mặc áo mưa. Hành động này vừa vi phạm luật, vừa có thể gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Theo Nghị định 168/2024, người điều khiển xe máy sẽ bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng nếu dừng, đỗ xe trên lòng đường gây cản trở giao thông hoặc tại nơi có biển cấm dừng đỗ. Nếu dừng xe tại hầm đường bộ, mức phạt sẽ từ 800.000 - 1.000.000 đồng. Trong trường hợp gây tai nạn giao thông do dừng xe không đúng quy định, mức phạt có thể lên đến 10 - 14 triệu đồng.
Một số vị trí bị cấm dừng đỗ xe theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ như: Bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc che khuất tầm nhìn; trên cầu, dưới gầm cầu vượt; trên phần đường dành cho người đi bộ; nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép giao nhau; trên đường dành riêng cho xe buýt, miệng cống thoát nước, khu vực dành cho xe chữa cháy...
Bên cạnh đó, Cảnh sát giao thông TP.HCM đã đưa ra những khuyến cáo về cách dừng xe và mặc áo mưa an toàn, tránh những vị trí cấm có thể gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông, cũng như dẫn đến việc bị phạt.
CSGT chỉ ra rằng khi trời mưa, mặt đường trở nên trơn trượt và tầm nhìn của người lái xe bị hạn chế. Tuy nhiên, nhiều người lại có tâm lý muốn tăng tốc để nhanh chóng về nhà hoặc đến nơi cần thiết, dễ dẫn đến tai nạn giao thông. Vì vậy, người tham gia giao thông cần tập trung lái xe một cách cẩn thận, chú ý quan sát và tuân thủ các quy tắc giao thông, điều khiển xe với tốc độ vừa phải để luôn làm chủ tay lái. Lái xe quá nhanh khiến người điều khiển khó xử lý các tình huống bất ngờ trên đường.
Khi dừng xe để mặc áo mưa, người lái xe cần tấp sát vào lề đường và chọn vị trí an toàn trước khi dừng lại, tránh dừng xe đột ngột giữa đường, gây mất an toàn giao thông.
Cảnh sát giao thông cũng lưu ý khi sử dụng áo mưa, người lái xe nên ngồi đè lên vạt sau của áo mưa để tránh vạt áo bị cuốn vào bánh xe. Đồng thời, tránh để vạt trước áo mưa phủ lên phía trước đầu xe, che khuất đèn xe hoặc gương chiếu hậu, cũng như không để vạt áo bị gió thổi vào mặt.
Ngoài ra, người tham gia giao thông khi trời mưa cần chú ý giảm tốc độ, cẩn trọng khi đi qua những khu vực ngập nước hoặc vũng nước xoáy, để tránh bị té ngã. CSGT cũng khuyến cáo người dân nên theo dõi dự báo thời tiết qua các phương tiện thông tin đại chúng để chủ động lựa chọn thời gian và lộ trình phù hợp, tránh đi qua những khu vực ngập nước, nơi có thể khiến phương tiện bị chết máy, hư hỏng, gây ùn tắc giao thông.