quy hoạch giao thông Hải Phòng
Toàn cảnh 4 cây cầu trị giá hơn 10.000 tỷ, nối Hải Phòng với tỉnh sẽ lên thành phố trực thuộc Trung ương
Từ năm 2018 cho đến nay, đã có 3 công trình vượt sông kết nối Hải Phòng - Quảng Ninh được được hình thành, với tổng trị giá lên đến 10.000 tỷ đồng là: cầu Bạch Đằng, cầu Bến Rừng và cầu Lại Xuân (đang xây dựng).
Ngắm cầu Hoàng Văn Thụ với dáng hình "cánh chim biển" tại thành phố Cảng
Hoàn thiện và đưa vào sử dụng từ năm 2019 nhưng tới nay cây cầu Hoàng Văn Thụ với hình ảnh “cánh chim biển” tung bay vẫn được xem là một trong những công trình biểu tượng hiện đại nhất của thành phố cảng Hải Phòng.
Hải Phòng lên kế hoạch xây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam kết nối trung tâm với đảo Cát Bà
Nhằm giảm áp lực giao thông và thúc đẩy sự kết nối giữa nội thành Hải Phòng với khu vực đảo Cát Hải, UBND TP. Hải Phòng đang có kế hoạch xây dựng cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện 2 với chiều dài hơn 15km. Khi hoàn thiện, đây sẽ là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Cầu Lại Xuân nối Hải Phòng và Quảng Ninh dự kiến hợp long trong tháng 8
Cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch nối huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) và thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) hiện đã đạt khoảng 61% khối lượng, phấn đấu cuối tháng 8 sẽ hợp long. Tuy nhiên tới nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn đang còn nhiều khó khăn.
Sau lần lỡ hẹn, công trình trọng điểm nối Hải Phòng - Quảng Ninh dự kiến thông xe trong tháng 6
Dự án cầu Bến Rừng là công trình trọng điểm nối TP. Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh, vốn đầu tư khoảng 1.941 tỷ đồng. Dự kiến công trình sẽ đưa vào sử dụng dịp tổ chức Lễ hội Hoa phượng đỏ nhưng đành lỡ hẹn.