Tai nạn thương tâm chiều mùng 2
Chiều 30/1, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã báo cáo về một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại tỉnh Nam Định, làm 7 người tử vong tại chỗ. Vụ tai nạn xảy ra vào lúc 15h tại Km153+500 quốc lộ 21, đoạn qua cầu Nam Vân (Nam Định).
Vào thời điểm trên, bà N.T.D. (61 tuổi, trú quận Ba Đình, Hà Nội) điều khiển chiếc ô tô 7 chỗ theo hướng cầu Vòi về TP. Nam Định, chở theo 8 người. Khi đến khu vực trên, chiếc xe bất ngờ mất lái, lao xuống sông. Vụ tai nạn khiến 7 người chết tại chỗ, trong đó có cả trẻ em, 2 người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu.
Theo lãnh đạo UBND phường Nam Vân, khu vực xảy ra tai nạn là một con sông nhỏ, độ sâu không lớn và chủ yếu phục vụ sản xuất. Công an TP. Nam Định vẫn đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã cử tổ công tác đến hiện trường phối hợp điều tra.
Nguyên nhân sơ bộ ban đầu được xác định do xe ô tô 7 chỗ khi đến khu vực trên thì rẽ sang hướng bên phải, đâm vào lan can đường rồi lao xuống mương nước cạnh đường, không va chạm với người và phương tiện tham gia giao thông khác.
Anh Lê Văn Hùng (SN 1998, trú xã Nam Vân) là một trong những người đầu tiên tham gia cứu nạn trong vụ tai nạn trên. Anh Hùng cho biết, khi nghe tiếng động lớn ngoài đường, anh chạy ra và thấy một chiếc ô tô lao xuống mương, gần như chìm hẳn dưới nước.
Không nghĩ ngợi, anh cùng nhiều người dân gần đó vội vã lao xuống nước để cứu các nạn nhân, nhưng cánh cửa xe đã bị khóa chặt khiến việc tiếp cận trở nên vô cùng khó khăn. Anh cùng mọi người dùng búa và các vật dụng cứng để phá cửa kính nhưng nước ngập quá sâu, sức cản quá lớn, không thể làm gì được.
Cùng lúc đó, một số người khác hô hoán và chạy đi tìm dây cáp, rồi nhờ xe tải đi qua hỗ trợ kéo xe lên bờ. Sau nhiều nỗ lực, kính cửa sau bên phụ cũng bị phá vỡ. Khi ấy, một cánh tay yếu ớt thò ra vẫy cầu cứu. Mọi người lập tức lao vào kéo nạn nhân ra ngoài. Đó là chị Nguyễn Thị Quỳnh. Trong cơn hoảng loạn, chị Quỳnh thều thào bảo còn 8 người nữa.
Anh Hùng và những người khác ngay lập tức quay lại tìm cách cứu những nạn nhân còn lại. Dù đã cố gắng hết sức, khi các nạn nhân được đưa ra khỏi xe, nhiều người đã không còn dấu hiệu sự sống. Một cháu bé sau khi được kéo lên bờ đã bất động, nhưng tiến hành sơ cứu, bé bắt đầu có nhịp thở trở lại nên được chuyển ngay đi cấp cứu.
Anh Hùng chia sẻ, mọi chuyện diễn ra quá nhanh, ai cũng đã cố gắng hết sức để cứu người, nhưng vẫn không thể cứu hết được. Khi sơ cứu, thấy cháu bé có nhịp thở, tất cả mọi người đều vỡ òa cảm xúc và lập tức gọi cấp cứu. Ai cũng chỉ mong bé sẽ sống sót.
Cần làm gì để thoát nạn?
Ngay khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, Bộ Công an đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ phối hợp cùng Công an tỉnh Nam Định khẩn trương tổ chức công tác cứu nạn, điều tra, giải quyết; tham mưu, phối hợp cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức thăm hỏi, động viên, ổn định tình hình an ninh, trật tự trên địa bàn.
Đồng thời, trên Cổng thông tin điện tử Bộ Công an cũng đưa ra hướng dẫn kỹ năng thoát nạn khi xe gặp sự cố lao xuống các khu vực nước (ao, sông, hồ…).
Cụ thể, mọi người cần thực hiện một số bước cơ bản như sau: Khi xe đang lao xuống nước, hãy giữ bình tĩnh, dùng hai tay ôm chặt vai, cúi đầu và hơi co tròn cơ thể để giảm thiểu chấn thương do va đập khi xe chạm nước. Nếu là lái xe, cần ôm chặt vô lăng. Sau khi xe ổn định, lập tức tháo dây an toàn bằng cách bấm khóa hoặc lẫy.
Khi lao xuống nước, xe thường không chìm ngay lập tức, mà có thể nổi 30 giây đến 2 phút. Trong khoảng thời gian này, hệ thống điện của xe vẫn có thể hoạt động và hỗ trợ một số chức năng như hạ cửa kính. Do vậy, người trong xe cần nhanh chóng bấm nút hạ cửa kính để thoát ra ngoài.
Nếu cửa kính không hạ xuống được, người trong xe có thể dùng tay quay để hạ kính. Khi cửa đã mở, mọi người nhanh chóng thoát ra ngoài và bơi vào bờ.
Lưu ý, trong lúc xe vừa lao xuống nước, không nên cố gắng mở cửa xe ngay lập tức, vì áp lực nước bên ngoài sẽ khiến việc mở cửa rất khó khăn. Ngoài ra, nếu cửa xe được mở trong tình huống này, nước sẽ tràn vào nhanh chóng, khiến xe chìm nhanh hơn và làm giảm cơ hội thoát nạn cho những người còn lại trong xe. Vì vậy, giải pháp tốt nhất là trong khi xe chưa chìm, hãy giữ bình tĩnh và cố gắng thoát ra ngoài qua cửa sổ kính như đã hướng dẫn.
Nếu cửa kính không thể hạ xuống hoặc bị kẹt, cần tìm cách phá vỡ kính. Một số phương án phá kính như sử dụng búa, giày gót nhọn, tua vít hoặc đạp kính bằng chân. Khi phá kính, hãy tác động vào góc cửa vì đó là vị trí dễ bị vỡ hơn.
Lưu ý không nên cố gắng phá kính chắn gió phía trước, vì loại kính này có cấu tạo chắc chắn, rất khó phá. Hơn nữa, nếu kính chắn gió bị vỡ, nước sẽ tràn vào nhanh hơn, làm xe chìm càng nhanh, gây nguy hiểm cho những người trong xe.
Trường hợp xe chìm nhanh và không thể hạ cửa kính, điều quan trọng nhất là giữ bình tĩnh và chờ đợi cho đến khi nước tràn vào trong xe, ngập đến ngang ngực. Trong thời gian này, nên cởi bỏ những vật dụng nặng như quần áo, giày dép để giảm bớt gánh nặng cho cơ thể. Khi áp lực trong xe và bên ngoài cân bằng, hãy mở cửa gần nhất và nhanh chóng thoát ra ngoài.
Nếu có trẻ nhỏ trong xe, cần trấn an bé để không hoảng loạn. Khi nước đã ngập đến ngực, hãy hướng dẫn bé hít thở sâu, ngậm miệng và nín thở (có thể bóp nhẹ cánh mũi trẻ để giúp bé nín thở). Sau đó, mở cửa xe và đưa bé ra ngoài, rồi nhanh chóng ngoi lên mặt nước.
Khi đã ra khỏi xe và lên được mặt nước, hãy kêu cứu hoặc làm dấu hiệu để thu hút sự giúp đỡ. Nếu biết bơi, hãy hỗ trợ những người không biết bơi để cùng tìm đến bờ an toàn.