Ngày mai (5/9), liên Bộ Tài chính - Công Thương sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước theo chu kỳ vào. Nhiều chuyên gia và lãnh đạo một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự đoán, giá xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục được điều chỉnh giảm.
Cụ thể, giá xăng có thể giảm khoảng 100 - 250 đồng/lít, còn dầu diesel dự kiến giảm khoảng 300 - 400 đồng/lít. Trường hợp liên Bộ Tài chính - Công Thương chi sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng dầu có thể giảm ít hơn.
Dự báo này được đưa ra dựa vào xu hướng giảm giá thời gian gần đây trên thị trường thế giới. Theo đó, giá dầu thế giới tuần trước ghi nhận đi xuống: Dầu Brent giảm 0,3%, còn dầu WTI giảm 1,7%.
Sang tuần này, sau khi tăng nhẹ ở phiên giao dịch đầu tuần (ngày 2/9), giá dầu thế giới lại quay đầu giảm tới gần 5% trong phiên giao dịch ngày 3/9, xuống mức thấp nhất trong gần 9 tháng. Ghi nhận đầu phiên giao dịch ngày 4/9, giá dầu thế giới vẫn trong xu hướng giảm.
Dữ liệu từ Oilprice vào lúc 7h38 ngày 4/9 (giờ Việt Nam) cho thấy, giá dầu Brent được giao dịch ở mức 73,55 USD/thùng, so với phiên liền trước giảm 0,27%. Còn giá dầu WTI ở mức 70,09 USD/thùng, so với phiên liền trước giảm 0,36%.
Theo các chuyên gia, nguyên nhân giá dầu giảm xuống thấp như vậy là do Libya có dấu hiệu đạt được thỏa thuận giải quyết tranh chấp. Đồng thời, nhu cầu dầu thô đang giảm do tăng trưởng kinh tế chậm chạp ở Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới.
Nếu dự báo trên chính xác, giá xăng trong nước sẽ có phiên giảm thứ 3 liên tiếp và tiếp tục đưa mặt hàng này về mức thấp nhất trong năm. Từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng 17 lần, giảm 18 lần; dầu diesel có 16 lần tăng và 17 lần giảm.
Ở kỳ điều hành gần nhất ngày 29/8, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định giảm 90 đồng/lít với xăng E5 RON 92 về 20.330 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 210 đồng/lít, xuống còn 21.100 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel cũng điều chỉnh giảm 300 đồng/lít về mức 18.470 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 80 đồng/lít, xuống còn 19.060 đồng/lít. Dầu mazut cũng giảm còn 15.560 đồng/kg.
Liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu, hiện Bộ Công Thương đang lấy ý kiến về dự thảo Phương án cắt giảm, đơn giản hóa các quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh của Bộ Công Thương năm 2025.
Theo quy định, để được “Cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu”, doanh nghiệp phải “có phương tiện vận tải xăng dầu nội địa thuộc sở hữu của doanh nghiệp hoặc thuê sử dụng của thương nhân kinh doanh xăng dầu từ 5 năm trở lên”. Trong dự thảo phương án, Bộ Công Thương đề xuất Bộ bỏ điều kiện này.
Lý do được Bộ Công Thương đưa ra: Trong quá trình kinh doanh, xăng dầu được vận chuyển từ kho, bồn, bể chứa của thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu tới cửa hàng bán lẻ. Đây là hoạt động bình thường trong chuỗi cung ứng của thương nhân kinh doanh xăng dầu mà không cần thiết là điều kiện kinh doanh, do thương nhân có thể trực tiếp vận chuyển bằng phương tiện do mình sở hữu, phương tiện đi thuê hoặc thuê dịch vụ vận chuyển xăng dầu.
Cùng nội dung “Cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu”, Bộ Công Thương còn đề xuất bỏ các điều kiện kinh doanh với thương nhân phân khối xăng dầu gồm: Kho, bể chứa xăng dầu, phương tiện vận tải xăng dầu, phòng thử nghiệm xăng dầu. Theo Bộ Công Thương, các nội dung trên sau nhiều năm vận hành cho thấy không còn phù hợp với tình hình thực tế hiện nay. Do đó, việc cắt giảm điều kiện trên sẽ giúp giảm bớt thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.