Dự án đường T1, T2 là công trình giao thông kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Công trình được khởi công từ tháng 7/2023, thời gian xây dựng 885 ngày, tổng giá trị hơn 2.630 tỷ đồng.
Đơn vị thi công đã hoàn thành hạng mục gác dầm tại nút giao tuyến T1 và quốc lộ 51. Đây là nút giao có mật độ giao thông đông đúc, do đó nhà thầu phải thi công vào ban đêm có lực lượng chức năng hỗ trợ phân luồng các phương tiện lưu thông qua đây.
Đây là gói thầu 6.12 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, do liên danh 6 công ty thực hiện, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả.
Theo thiết kế, tuyến đường T1 có chiều dài 4,3km, nối quốc lộ 51 đến sân bay Long Thành.
Tuyến đường T2 có chiều dài 3,5km nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (thành phần của cao tốc Bắc - Nam) và chạy song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Gói thầu đã huy động 750 nhân sự, gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên cả 2 tuyến T1 và T2.
Sản lượng đạt 1.290 tỷ đồng, tương đương 60% giá trị hợp đồng, đảm bảo tiến độ đề ra.
Về phần đường đã hoàn thành hạng mục đắp đất K95, cọc CDM, hầm chui dân sinh, các hạng mục khác như đắp đất K98 đạt hơn 60%, thi công cấp phối đá dăm đạt gần 39%.
Theo thiết kế, tuyến đường T1 dài 4,3km, kéo dài từ phía Tây sân bay Long Thành đến quốc lộ 51 được đầu tư với vận tốc thiết kế 80 km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị. Tuyến đường T2 dài 3,5 km, gồm 4 làn xe có điểm đầu nối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối nối vào nút giao với đường T1.
Toàn bộ công trình dự kiến được đưa vào sử dụng từ tháng 12/2025.
(Theo Duy Quang/Tiền Phong)
