Hậu quả khôn lường từ việc đánh tráo nước tiểu để con nghiện được cấp, đổi bằng lái xe

Qua bài test chất kích thích bằng nước trà

Ngày 9/12, Công an quận 3 (TP.HCM) đã triệu tập và lấy lời khai từ 8 đối tượng để điều tra về hành vi lôi kéo, hướng dẫn người dân cách thức lách luật khi thực hiện cấp đổi giấy phép lái xe tại Trung tâm sát hạch cấp giấy phép lái xe thuộc Sở Giao thông Vận tải và Phòng khám đa khoa 136 - Bệnh viện Giao thông Vận tải TP. HCM.

Theo điều tra ban đầu, Công an quận 3 xác định, nhóm đối tượng này thường xuyên có mặt tại Trung tâm sát hạch cấp giấy phép lái xe. Khi có người đến xin cấp đổi bằng lái, nhóm này thông báo trung tâm không còn hoạt động, đồng thời nhận làm hồ sơ cấp đổi giấy phép lái xe với mức chi phí từ 1,3 - 1,8 triệu đồng, tùy từng trường hợp.

Mỗi ngày, nhóm này thu nhận trung bình từ 15 - 20 hồ sơ, thu lợi bất chính hàng chục triệu đồng. Đặc biệt, để qua mặt lực lượng chức năng, các đối tượng còn cung cấp túi nước trà cho những người có khả năng dương tính với ma túy, nhằm tráo đổi khi thực hiện kiểm tra nước tiểu.

Công an quận 3 nhận định, hành vi của các đối tượng đã trực tiếp xâm phạm đến công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải, làm thay đổi kết quả xét nghiệm, dẫn đến việc cấp giấy phép lái xe cho những người sử dụng trái phép chất ma túy. Điều này tiềm ẩn nguy cơ gây phức tạp cho trật tự an toàn giao thông và tạo ra mối nguy hiểm đối với người dân khi tham gia giao thông.

Hiện cơ quan chức năng đang tiến hành củng cố tài liệu, chứng cứ để phục vụ điều tra vụ án, đồng thời mở rộng điều tra nhằm xử lý nghiêm các đối tượng theo quy định của pháp luật. Cảnh sát cũng đang rà soát các sơ hở và bất cập trong quy trình sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe để đề xuất các kiến nghị sửa đổi, hoàn thiện quy trình với các cơ quan có thẩm quyền.

Thời gian qua, tình trạng “cò mồi” đổi bằng lái xe lại rộ lên không chỉ ở TP. HCM mà cả tại Hà Nội. Từ đầu năm nay, cơ quan chức năng đã xử lý nhiều trường hợp “cò mồi”, thế nhưng tình trạng này vẫn diễn biến phức tạp. Đáng lo ngại nhất, chiêu trò đổi dùng nước trà thay nước tiểu gián tiếp đe dọa trật tự an toàn giao thông nếu tài xế nghiện ma túy lọt lưới qua cửa kiểm tra chất kích thích.

Phần lớn tài xế sử dụng ma túy là lái xe đường dài

Những năm qua, tình trạng tài xế sử dụng ma túy vẫn tồn tại dai dẳng. Nhiều vụ tai nạn thảm khốc đã xảy ra, bắt nguồn từ việc tài xế "phê" ma túy và không làm chủ được tay lái. Thực tế cho thấy không ít tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, sử dụng ma túy như một loại "thuốc an thần" để giữ tỉnh táo trong suốt chuyến đi.

Thạc sĩ xã hội học Nguyễn Đức Cảnh chia sẻ, phần lớn tài xế sử dụng ma túy là lái xe đường dài, điều khiển các phương tiện cỡ lớn. Khi ma túy xuất hiện sau tay lái, sẽ tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây ra tai nạn nghiêm trọng. Vì vậy, cần thực hiện những cuộc kiểm tra tổng thể, thường xuyên và liên tục để kịp thời ngăn chặn hành vi lái xe khi sử dụng ma túy.

Các nghiên cứu chỉ ra rằng, mỗi loại ma túy có tác động khác nhau đến não bộ và gây ra những rối loạn hành vi, nhận thức khác nhau. Tuy nhiên, tất cả đều gây nguy hiểm cho người sử dụng và những người xung quanh. Mức độ nguy hiểm càng tăng lên khi tài xế sử dụng ma túy điều khiển phương tiện. Thực tế ghi nhận không ít bệnh nhân tại các trung tâm cai nghiện đã từng là tài xế.

Bác sĩ Đỗ Trọng - nguyên Giám đốc Trung tâm cai nghiện ma túy số 5 (Hà Nội) cho hay, có nhiều bệnh nhân vào trung tâm cai nghiện là tài xế lâu năm, chủ yếu sử dụng ma túy đá. Loại ma túy này tác động mạnh đến tâm thần và hệ thần kinh trung ương, gây ra hoang tưởng, ảo giác, làm cho người dùng phấn khích và không thể kiểm soát hành vi.

Bên cạnh đó, tài xế có thể sử dụng cần sa, cỏ Mỹ, loại ma túy này làm rối loạn nhận thức, mất khả năng định hướng và dẫn đến các tai nạn bất ngờ. Các tài xế cũng có thể sử dụng nhóm thuốc phiện như heroin, gây buồn ngủ, mệt mỏi và ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện.

Bác sĩ Đỗ Trọng chia sẻ thêm, tài xế nghiện ma túy có thể gây ra tai nạn khi rơi vào hai trạng thái: Đói thuốc hoặc phê thuốc. Nếu thiếu ma túy, họ sẽ mệt mỏi, ngáp liên tục, chảy nước mắt, thiếu quan sát và phản ứng chậm. Còn khi phê thuốc, họ sẽ hưng phấn quá mức, mất kiểm soát thần kinh, dễ phóng nhanh, vượt ẩu, gây ra tai nạn giao thông.

Để giảm thiểu tình trạng tài xế sử dụng ma túy khi lái xe, bác sĩ Đỗ Trọng cho rằng cần sự vào cuộc quyết liệt và kiên trì của lực lượng chức năng. Các chiến dịch kiểm tra và xử lý tài xế sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện cần phải được thực hiện thường xuyên và liên tục.