Đường Hoàng Cầu – Voi Phục được mệnh danh là tuyến đường “đắt nhất hành tinh" bởi mỗi mét trên tuyến đường này có chi phí đầu tư lên tới 3.5 tỷ đồng. Được biết tuyến đường này chỉ dài 2,274m nhưng có tổng mức đầu tư ban đầu lên tới 7.800 tỷ đồng. Trong đó, 6.000 tỷ đồng dành cho chi phí giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường có điểm đầu là nút giao Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu – Hào Nam, điểm cuối là nút giao Voi Phục.
Đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục là đoạn tuyến cuối được triển khai nhằm khép kín Vành đai 1
Từ cuối năm 2017 tuyến đường này đã được Chính phủ phê duyệt nhưng do vướng mắc giải phóng mặt bằng nên đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành.
Vừa qua, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã được UBND TP. Hà Nội ban hành quyết định điều chỉnh. Theo đó, quy mô đầu tư được điều chỉnh với việc giảm mặt cắt ngang đoạn tuyến qua khu vực Đài Truyền hình Việt Nam. Theo chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội, phần ngoài chỉ giới phân kỳ tách ra khỏi dự án đầu tư.
Điểm đầu của tuyến đường là nút giao Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu - Hào Nam
Trước đó, dự án Vành đai 1 đã được UBND TP. Hà Nội ra văn bản yêu cầu phải hoàn thiện trong năm 2024.
Thời điểm này, các đơn vị liên quan đã thực hiện đo đạc hồ sơ kỹ thuật thửa đất và kiểm đếm tài sản được 98,2% tương đương với 1.969/2.005 hộ dân; xác nhận nguồn gốc đất của 1.859/1.969 hộ dân đã kiểm đếm tài sản, đạt 94,4%.
Nút giao Voi Phục, điểm cuối tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục
Hiện số hộ dân bàn giao mặt bằng là 104 hộ, phá dỡ thu hồi mặt bằng 96 hộ. Với 171 hộ đủ điều kiện thu hồi mặt bằng, UBND các phường liên quan đang lên phương án, khảo sát và dự kiến sẽ tiến hành phá dỡ trong tháng 3.
Việc xây dựng khép kín đường Vành đai 1, Hà Nội đã có chủ trương từ năm 2000. Đến nay chỉ còn tuyến đường Hoàng Cầu – Voi Phục là hoàn thành khép kín toàn tuyến.
Sơ đồ dự án mở rộng đường Vành đai 1
Năm 2008, đường Vành đai 1 đoạn Kim Liên – Xã Đàn dài 500m có tổng mức đầu tư 773 tỷ đồng đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Năm 2013, tuyến đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu dài 547m, tổng mức đầu tư 810 tỷ đồng cũng được khánh thành.
Tới năm 2016, tuyến đường Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái kéo dài 570m, quy mô vốn 1.139 tỷ đồng cũng hoàn thiện và lưu thông các phương tiện giao thông.
Tuyến đường này sẽ góp phần giảm ùn tắc tại đường Đê La Thành
Như vậy tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục hoàn thành sẽ giúp toàn tuyến Vành đai 1 được kết nối đồng bộ và thông suốt. Qua đó, góp phần giải quyết “điểm đen” về ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trên tuyến đường Đê La Thành.
Dự kiến trong quý 1/2025, việc hoàn thiện khép kín đường Vành đai 1 sẽ cơ bản được hoàn thành.
