Thích
Những ngày đầu hoạt động, do một số người dân còn chưa hiểu biết về việc phân làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT khiến giao thông hỗn loạn, xe buýt nhanh bị chiếm đường.
Có người dân đi sau xe buýt nhanh để “ăn hôi” làn đường ưu tiên.
Một số ô tô tranh thủ thời gian xe buýt nhanh chưa tới để đi vào làn đường dành riêng cho loại phương tiện công cộng này.
Hàng xe chạy dài trên phố Giảng Võ nhưng không một ai lấn sang làn đường dành cho xe buýt BRT.
Xe ô tô nối đuôi nhau thẳng tắp trong đúng làn đường quy định trên đường Lê Văn Lương kéo dài
Cùng với đó, hiện tượng ùn tắc diễn ra trong 3 ngày đầu chính thức chạy tuyến Kim Mã – bễn xe Yên Nghĩa gần như không còn nữa. Tài xế Nguyễn Mạnh Thịnh của xe buýt nhanh mang biển kiểm soát 29B – 150.32 cho biết: “Tôi chạy xe từ 5 giờ sáng đến giờ nhưng vẫn chưa gặp phải tình trạng ùn tắc khủng khiếp như những ngày đầu tiên. Mật độ người tham gia giao thông chỉ đông hơn vào những giờ cao điểm khiến xe phải di chuyển chậm khoảng 10 phút là trở lại bình thường, không có tình trạng “chôn chân” tại chỗ nữa”.
Nút giao thông ở đoạn đường Lê Văn Lương và nhà chờ Hoàng Đạo Thúy có lượng người tham gia giao thông đông nhất, có xảy ra ùn tắc vào những giờ cao điểm. Tuy nhiên ý thức của người dân đã tốt hơn khiến xe buýt nhanh không phải chờ đợi quá lâu ở những nút tắc đó nữa.
Ở một vài nơi, người dân vẫn chưa có ý thức nhường đường cho xe buýt nhanh, thậm chí là tranh đường ngay trước cửa nhà chờ xe buýt.
Vợ chồng bà Bùi Thanh Phương, hiện đang sinh sống tại phố Lê Kim Hòa, Hà Nội chia sẻ: “Tôi và chồng đi từ nhà chờ Núi Trúc đến điểm cuối rồi quay ngược trở lại nhưng vẫn chưa gặp tình trạng tắc đường khủng khiếp như báo đài đưa tin mấy ngày trước. Tuy nhiên vẫn có vài người thiếu ý thức chạy lấn làn, các cơ quan chức năng cần có hình thức phạt nghiêm khắc để răn đe hành vi này”.
Bà Phương cũng cho biết mình là người thường xuyên đi xe buýt nên nhận thấy rõ tốc độ của xe buýt BRT nhanh hơn những xe buýt thông thường khác và hy vọng Hà Nội có thể mở thêm nhiều tuyến đường chạy xe buýt BRT để trong tương lai, người dân có thể sử dụng xe buýt nhanh như phương tiện đi lại chính.
Một số người dân khi nhìn thấy xe buýt nhanh tới lập tức đánh lái để nhường đường. Tuy nhiên hành động này vẫn rất nguy hiểm.
Còn đối với chị Lê Thị Thu Hằng, nhân viên Tập đoàn PetroVietnam thì đi xe buýt nhanh là một trải nghiệm rất mới mẻ và thoải mái. Chị Hằng cho biết hằng ngày chị thường bắt xe buýt số 22 để đi làm, nhưng nay có xe buýt nhanh nên chị chuyển qua tuyến xe này luôn vì nó tiện lợi hơn những xe thông thường.
“Sáng nay đi làm bằng xe buýt nhanh BRT nhưng tôi không thấy xe bị dừng lâu ở điểm nào cả. Giờ cao điểm nên các xe khác được chạy vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh, vì thế đường đông, không phân làn riêng nữa thì xe cũng chạy chậm hơn một chút, không đến mức đứng im” - chị Hằng chia sẻ.
Một số người cũng dự định sẽ đi thử xe buýt nhanh và nếu hợp lý, họ sẵn sàng lựa chọn phương tiện giao thông công cộng này.
