Trái ngược với không khí khẩn trương và hăng say lao động những ngày đầu năm ở khắp nơi. Trên công trường thi công hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng vẫn vắng lặng lạ thường.
Ghi nhận thực tế của PV Đô thị mới, những ngày này, phần thi công dự án phía Định Công gần như ngừng hoạt động.
Phần hầm chui đã thi công, nước đang ngập gần tới nóc hầm. Sắt thép phục vụ dự án bị ngâm trong nước hoen gỉ.
Hiện tại công trình phía Đầm Hồng không có có bất kỳ bóng dáng công nhân nào, trong khi máy móc chuyên dụng vẫn nằm chờ.
Nguyên nhân được cho là do Trạm biến áp thuộc Công ty Điện lực Hoàng Mai đang nằm trong phạm vi thi công đốt tường chắn L1A và L2A vẫn chưa được di dời, ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình thi công kết cấu hầm.
Trạm biến áp, đường dây điện vẫn chưa được "giải phóng".
Trước đó, vào tháng 10/2022, UBND TP Hà Nội đã khởi công hầm chui nút giao Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai với kinh phí 778 tỷ đồng. Thời gian thực hiện trong 30 tháng.
Hầm chui được xây dựng ở ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng, điểm đầu kết nối với dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng; điểm cuối nối với đường Kim Đồng.
Phía bên đường Kim Đồng phần đường gom đang được mở rộng, chuẩn bị cho giai đoạn rào chắn, thi công hầm chính.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài là 890m, theo hướng Vành đai 2,5. Trong đó, hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Hình ảnh hiện tại của dự án khiến nhiều người ái ngại.
